Оскаржуємо закупівлю дорожників, де з порушенням перемогла компанія з орбіти Труханова

Вінницька область, 23.03.2018 Центр Протидії Корупції – громадська організація, яка об’єднує експертів з юридичного, медійного та громадсько-політичного секторів.
повернутися до списку справ
Пиляють ~ 306 000 000 грн

Підписав схему

Немає фото
Заступник начальника Служби автомобільних доріг у Вінницькій області

НОВИНИ У СПРАВІ:

Центр протидії корупції оскаржує тендери, організовані Службою автомобільних доріг у Вінницькій області, на закупівлю робіт із  ремонту автомобільної дороги М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам’янка на 306 млн грн. Замовник прописав у тендерній документації дискримінаційні умови, які дозволили викинути дешевшу пропозицію турецької компанії “Онур Конструкціон Інтернешнл” та оголосити переможцем ТОВ “РОСТДОРСТРОЙ”, яке входить до сфери інтересів мера Одеси Геннадія Труханова. Звернулися до Держаудитслужби та Замовника із проханням перевірити закупівлю.

СУТЬ СПРАВИ

Як писали “Наші гроші”, у березні 2018 року служба автомобільних доріг у Вінницькій області за результатами тендерів замовила ТОВ “РОСТДОРСТРОЙ” поточний середній ремонт автодороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка на загальну суму 306 млн грн.

Слід зазначити, що ТОВ “РОСТДОРСТРОЙ” входить у групу авторитетного бізнесмена Олександра Жукова та мера Одеси Геннадія Труханова.

На двох тендерах єдиним допущеним конкурентом було дочірнє підприємство “Вінницький облавтодор”, а на третьому – ще й ТОВ “Спільне українсько-німецьке підприємство “Автострада”. Під час аукціонів ніхто не знижував ціну.

Своєю чергою, тендерну пропозицію ТОВ “Онур Конструкціон Інтернешнл” не допустили до торгів, оскільки воно не підтвердило наявність власного, орендованого чи взятого у лізинг асфальтобетонного заводу (АБЗ) потужністю від 100 т/год. на відстані до 150 км. “Ростодорстрой” однак надав довідку про оренду АБЗ у ТОВ «Авангард» в місті Умань Черкаської області неподалік від траси, ремонт якої і замовляють.

Разом з тим, стало відомо, що  адмінколегія АМКУ своїм рішенням  від 14 березня 2018 року у справі за скаргою ПП “Полтавабудцент” змусив Одеську САД прибрати з тендерної документації на ремонт траси М-15 Одеса-Рені вимогу щодо необхідності для учасників мати у власності, оренді чи лізингу асфальтобетонний завод на відстані до 150 км від місця виконання робіт. На думку адмінколегії АМКУ, замовник не обґрунтував необхідність цієї умови, оскільки її можуть виконати лише ті потенційні учасники, які мають у власності, оренді або лізингу асфальтобетонний завод. А це є дискримінацією інших фірм, у тому числі скаржника.

Юристи ЦПК вважають, що в цьому випадку закупівлі були проведені із грубими порушеннями вимог законодавства, а тому повинні бути  відмінені та проведені нові, з урахуванням вимог закону та АМКУ.

ЮРИДИЧНІ АСПЕКТИ СПРАВИ:

Враховуючи зазначене вище, ми:

  1. Звернулися до ДАСУ з проханням перевірити викладені факти та обставини та вжити заходів, передбачених законом.