Залізниця злила приватній фірмі 24 мільйони на Краматорський вокзал, який ремонтують самі залізничники

Донецька область, 27.11.2013 Центр Протидії Корупції – громадська організація, яка об’єднує експертів з юридичного, медійного та громадсько-політичного секторів.
повернутися до списку справ
Пиляють ~ 23 750 000 грн

Підписав схему

Немає фото
Голова комітету з конкурсних торгів

Покрив схему

Немає фото

Сюсяйло О. М.

Прокурор Донецької області

За повідомленням “Наші Гроші”, ДП «Донецька залізниця» 24 вересня 2013 року за результатами тендеру уклало угоду з ТОВ «Інтертехенерго» на реконструкцію вокзалу Краматорська за 23,75 млн гривень.

Тендер провели за неконкурентною процедурою «закупівля у одного учасника», посилаючись на нагальну потребу, а саме «наявність фінансування об’єкту лише у 2013 році». При цьому, чому підрядником обрали саме «Інтертехенерго» –  не зазначено.

Там має виглядати вокзал у Краматорську після реконструкції.

Там має виглядати вокзал у Краматорську після реконструкції.

Засновником фірми «Інтертехенерго» є Руслан Надіров.

Згідно з умовами тендеру, фірма повинна реконструювати вокзал до кінця року.

Разом з тим, згідно з повідомленням прес-служби Міністерства інфраструктури, реконструкція Краматорського вокзалу насправді розпочалася ще у квітні, тобто задовго до тендеру.

Залізничники почали самотужки ремонтувати вокзал ще до того, як підряд на ці роботи було віддано приватній фірмі.

Залізничники почали самотужки ремонтувати вокзал ще до того, як підряд на ці роботи було віддано приватній фірмі.

Окрім того Мінінфраструктури повідомило, що будівельні роботи виконували співробітники різних підрозділів самої залізниці: «У будівельних роботах задіяно до 200 осіб. Трудяться практично всі структурні підрозділи служби будівельно-монтажних робіт і цивільних споруд. Також задіяні енергетики та зв’язківці, колійники і представники інших підрозділів».

З травня 2010 р. «Донецьку залізницю» очолює депутат Донецької облради від Партії регіонів Микола Рогов.

Разом з народним депутатом Лесею Оробець ми:

  1. ОСКАРЖИЛИ цю закупівлю Голові Державної фінансової інспекції України Андрєєву П.П. Виконуючий обов’язки Голови Костюшко В.В. повідомив, що Держфінінспекції в Донецькій області доручено провести перевірку. Пізніше, Голова Держфінінспекції вказав, що замовник станом на 23.12.2013 року документи по закупівлі ще не надіслав контролюючому органу. В листі від 31.01.2014 року вказано, що залізниця не надіслала документи в повному обсязі, а тільки надала пояснення. З вищезазначених підстав можливо зробити висновок, що замовник щось приховує і нам відомо що саме. Станом на 12.02.2014 року Держфінінспекція розпочала перевірку закупівлі. У листі від 28.04.2014 р. Голова ДФІУ Гордієнко повідомив про результати перевірки закупівель. Виявлено ряд порушень законодавства, зокрема, безпідставне проведення закупівлі в одного учасника, також порушення строків укладання договору щодо такої закупівлі. Наразі складаються протоколи про адміністративні правопорушення 2 працівникам Замовника. 
  2. ОСКАРЖИЛИ цю закупівлю Прокурору Донецької області Сюсяйлу О.М., який направив наше звернення Держфінінспекції в Донецькій області. Міністерство економічного розвитку та торгівлі України підтвердило наші припущення наведені у зверненні. За результатами здійснення моніторингу від 19.12.2013 року виявлено, що замовником необґрунтовано та безпідставно застосовано процедуру закупівлі в одного учасника.