Зупиняємо розпил 10 млн тестем Насірова та його юристом на ремонті дороги в Києві

Місто Київ, 26.12.2015 Центр Протидії Корупції – громадська організація, яка об’єднує експертів з юридичного, медійного та громадсько-політичного секторів.
повернутися до списку справ
Пиляють ~ 10 000 000 грн

Підписав схему

Заступник генерального директора з питань будівництва КК «Київавтодор»

ОСТАННІ НОВИНИ У СПРАВІ:

Команда “Центру протидії корупції” оскаржує тендер корпорації “Київавтодор”, яка домовилась з ТОВ “Борен-А” про капремонт дороги в Києві вартістю 10 млн гривень. Є низка доказів того, що компанії, які брали участь в торгах, пов’язані між собою, тому ми звернулись до Голови Державної фінансової інспекції та до Голови Київського відділення Антимонопольного комітету.

В столичному ДФІ пообіцяли провести перевірку сумнівної закупівлі.

СУТЬ СПРАВИ:

Як пишуть “Наші Гроші”, бажання відремонтувати столичну вулицю Черкаську (знаходиться біля парку Дубки на Сирці, загальна довжина близько 500 метрів) виявили три компанії – ТОВ “Борен-А”, ТОВ “Тернопіль Мостобуд” та ТОВ “СК Автострой”. Допуск останньої до торгів не входив в плани організаторів тендеру. Пропозицію “Автострою” забанили, посилаючись на притягнуті за вуха підстави: відсутність оригіналів деяких другорядних довідок, невідповідність довідок встановленій формі тощо.

Тому, до торгів допустили ТОВ “Борен-А” та ТОВ “Тернопіль Мостобуд”. “Борен-А” входить у будівельну корпорацію “Альтіс-Холдинг”, яку контролює Олександр Глімбовський – тесть голови Державної фіскальної служби Романа Насірова.

Корпорація часто перемагає на “жирних” тендерах. Зокрема, “Альтіс” активно освоює державні кошти під час реконструкції Поштової площі (початкова сума 404 млн грн), Бортницької станції аерації (126 млн грн), “Охматдиту” (390 млн грн.) і Херсонського аеропорту (75 млн грн). Також їй замовляли VIP-термінал аеропорту “Бориспіль” за 345,76 млн.

Власниками ТОВ “Тернопіль Мостобуд” є Левкович Юрій Володимирович (50%) і його син Володимир (36%). При цьому останній представляв “Борен-А” в судах. Окрім того, Юрій Левкович є співвласником юридичної компанії ТОВ “Ярлан”, клієнтом якої є “Борен-А”. Тобто не помітити зв’язок між “конкурентами” під час тендеру “Київавтодору” важко.

ЮРИДИЧНІ АСПЕКТИ СПРАВИ:

Відповідно можна говорити про спотворення результатів торгів, тому разом з народним депутатом Андрієм Парубієм, ми:

  1. ЗВЕРНУЛИСЬ до Голови Київського міського територіального комітету АМКУ Толчина С.М..Голова Київського обласного територіального відділення в листі від 04.01.2016 року  О. Хмельницький повідомив, що проведе відповідне дослідження з метою зясування у діях ТОВ “Борен-А” та ТОВ “Тернопіль Мостобуд”. Ми ЗАПИТАЛИ про результати дослідження. Голова Київського обласного територіального відділення АМКУ повідомив, що дослідження досі триває.
  2. Від імені Центру протидії корупції ЗВЕРНУЛИСЬ до Голови Державної фінансової інспекції України Гаврилової Л.В., яка переслала звернення до Держфініспекції в місті Києві. Начальник Держфінінспекції в місті Києві в листі від 16.12.2015 року повідомив, що проведе аналіз документів. Ми ЗАПИТАЛИ про результати аналізу та вжиті відповідні заходи. В.о. начальника І.В. Горбанська в повідомила, що порушень під час проведення закупівлі не встановлено.